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商品訊息描述

主要設施

  • 12 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 區域接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於克拉克
  • 史托曾堡 (1 公里)
  • PAGCOR 米摩莎賭場 (1.4 公里)
  • 米莫莎高爾夫鄉村俱樂部 (2.4 公里)
  • 菲律賓文化村 (3.2 公里)
  • Dinosaurs Island (4.3 公里)


商品訊息特點

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工商時報【曾麗芳╱台中報導】

緊鄰7期重畫區的單元2重畫區,今年成為預售案與新成屋的主力戰場,各家皆以公園宅、森林宅為訴求!預計將有「遠雄一品」、「陸府植森」、「國聚花園御所」等新成屋將陸續交屋;此外,包括雙橡園開發、沅林建設等建商,今年將首度進軍單元2推案。無論是新成屋或預售新案,每坪開價都在40至50萬元之間,開價已不輸7期重畫區。

台中市不動產開發公會指出,為了與7期高密度開發區隔,單元2的建蔽率與容積率在法規上更加嚴格限制,未來單元2平均建蔽率在20%至50%之間,約是7期平均建蔽率45%的一半,空出來的基地面積將形成綠地花園,可望成為台中「城市綠肺」的代表。

其中,上半年將完工的單元2首棟大樓「遠雄一品」,主力坪數48至62坪、3至4房,每坪開價38至45萬元,3,087坪基地面積規畫2,300坪為社區花園綠帶,建蔽率約24.3%,棟距視野廣闊、加上全齡通用的住宅規畫,不僅吸引自住客,也是近期台商回流置產的森林宅首選。

此外,預計今年底完工的「陸府植森」,以獨有的「生機建築」,在單元2大樓市場作出差異化。陸府綠海團隊規畫跳島式陽台、室室開窗並規畫花台;更導入客製化、使用性植栽設計,如生機菜圃、陽台植生牆等,讓綠生活深入住戶居家之中,使空間與人的互動更緊密。

另外,位於龍富路、新富二街的「精銳博」,基地2,377坪,用了350坪蓋房子,加上鄰近2,000坪的兒童公園,堪稱是單元2最低建蔽率,

去年3月進場的「惠宇大聚」,產品規畫50至60坪,每坪開價40至50萬元,頗受換屋族青睞。

此外,今年首度進軍單元2推案的建商,包括雙橡園開發、沅林建設等;其中,雙橡園開發位於龍富路、龍富十五路、龍富十三路的臨路角地,面積達1,812坪的開發案。預料,單元2大樓市場,今年將面臨新成屋與預售屋對打的競爭態勢。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航董事長何煖軒指出,華航與空中巴士公司維修棚廠合作案進度優於預期,空巴主動提將東亞區材料中心設在桃園,預計年底可定案,讓我國發展航太產業躍進一大步。本業方面,華航也透過航空大聯盟搭配多個小聯盟部署,估計今年業績可以有更好表現。

何煖軒指出,華航所屬天合聯盟屬於大聯盟,另公司透過與美國最大航空公司達美擴大聯營與共用班表、與日本航空全面聯營,以及與荷蘭航空聯營航點加倍,加上與對岸南方航空、東方航空與廈門航空所組的「大中華攜手飛」,有效擴充航網並提升載客率。

另華航去年8月已與大韓航空、印尼航空與越南航空等,規劃籌組東亞線小聯盟,預計今年內展開合作。至於於長榮航空的合作仍將推動,只是因為公平會提醒可能涉及壟斷,將謹慎研究可合作範圍。

何煖軒指出,他對華航未來非常有部落客推薦信心,集團已接收復興航空約150名員工,包括機師、地勤與空服員等,未來公司業務擴充,也會持續吸收興航優秀人才。

何煖軒指出,華航今年開始歐洲各航線全面直航,包括阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納、羅馬等據點。總經理謝世謙指出,籌備中的倫敦航線,因為A350新機交機延緩,預計第四季開航,法國巴黎航權已經在接洽,由於與空巴合設維修廠後,兩地來往將非常密切,空巴也在幫華航爭取巴黎航權,預計明年飛進巴黎。

華航資深客貨運副總經理張志潔則指出,今年日本線獲利率明顯提升;兩岸航線因為掌握到上海、北京、廣州、深圳、廈門等商務航點,獲利無虞;歐洲線A350交機運營後載客率提升,外籍旅客佔比也大幅提高;台港線雖然票價偏低,因為電商物流大幅成長,帶動貨運收入。

何煖軒指出,今年是華航的「轉骨年」,公司搶攻毛利率高的航太市場,年中就會提出營運計畫書,已經有不少企業表達參與維修廠投資案的意願,華航願意與大家一起來發展與壯大航太事業,不光是自已成長,也要帶動整體產業成長。

華航4架A350新機自去年9月底陸續交機後,今年將迎接6架A350新機投入長程航線。美洲航線將全面派飛新航機,舊金山航線增班,並將以A350新機派飛;東北亞市場需求持續看俏,公司將透過運能調控提升整體獲利;東南亞航線市場需求預計成長近10%,積極發展來台旅遊產品,與官方合作帶動東南亞旅客來台自由行市場;兩岸航線則透過運能彈性調控,穩健經營。

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